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奥迪体系优化加速 二三线城市布局领先种植

发布时间:2020-04-19 17:07:47 阅读: 来源:蠕动泵厂家

奥迪体系优化加速 二三线城市布局领先

要分钱得先赚到钱,而赚钱靠的不是嘴皮子,是市场团队与生产团队一点一滴滴水穿石的长期努力。

习惯了 先做后说 的奥迪继爆出 3年100万辆 和 70万辆产能 的庞大生产计划后,日前再度表示,为配合大量的国产车型的生产及进口车型的加速导入,奥迪品牌未来经销店数目将达500家,而仅今年下半年,开业的经销店就将由6月底的185家骤增至245家, 年内建成的经销店在80家左右 。相关人士表示, 在100%覆盖一级城市、90%覆盖二级城市的基础上,加速对三级市场的覆盖与渗透。

与之配套,其面向年轻客户群体、售价较目前车型便宜的A3、A1车型及国产Q 3车型,也将陆续推向市场。

奥迪半年开店60家

在奥迪展示的一张经销店分布图上,记者注意到,目前奥迪、宝马、奔驰对于一线城市的覆盖均已达到了100%;而对于二线城市的覆盖也分别达到了91%、76%及43%;然而对于三线城市的覆盖,三家企业的比例则还保持在20%、9%、2%的低位。

这是截至6月,185家经销店运营时的情况 ,一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石表示,至今年底奥迪开业的经销店数量将增至245家,快速提升对于二、三线市场的覆盖率。

事实上,早在一年以前,奥迪就对于拓展经销店的形式做出了不同的探索。首先,其在一线城市核心区的经销店纷纷升级为 城市展厅 的高级形式;而对于二、三线城市,则采用了投资较低的一些模式,以保证经营者的收益率不至于随着覆盖率的提升而有所降低。

事实上,为了粉碎业界关于 奥迪已被双B超越 的说法,今年8月的第一天,奥迪就向记者发放了7月的销量数据。根据厂家统计结果,今年1至7月,奥迪共销售了16 .66万辆,同比增长29%,其中国产车型销量13.62万辆,进口车型销售3 .04万辆。而奥迪特意将销量划分为1至5月及6、7月两个阶段,原因是 5月开始,我们的产能优化成效已见,6月、7月销量都在27000辆以上 , 我们正在扩大自己的产品优势。 而产品优势继续扩大的承载体则是快速扩张的经销商网络。

加速车型生产、导入

当然只有经销店是不够的,未来要支撑这个数量高达500家的庞大营销网络,奥迪还需要以更快的速度导入更多的新车。

以今年前七个月为例,奥迪进口车销量增幅达到67.8%.以各种细节被部分业界人士反复嘲笑诟病的A 8L为例,上市5个月,月销量都在1000辆以上。而高配车型价格高达250万的R 8车型则半年就卖出了69辆,对全球销量的贡献也从去年的2%提升至4%,在同级别车型的销量中,也仅次于保时捷911.不能不说在全球的豪华车都在中国找到了春天的时候,以国产车著称的奥迪也没有被落下。

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