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歼10

发布时间:2019-09-20 18:41:28 阅读: 来源:蠕动泵厂家

近日,一组中国最新研制的歼-15S舰载机的照片在网络上曝光,引起不小轰动。照片清晰地拍摄到了机尾处的着舰尾钩,足以证明这是一架用作航母舰载机的双座型战机,这也终结了由来已久的歼-15S是否真的存在的争论。

早在1年前,网络上就出现过疑似歼-15S舰载机进行飞行测试的照片,但由于在外观上很难与苏-30、歼-11BS或是歼-16战斗机区分,加上拍摄角度和清晰度的问题,歼-15S一直是一个谜团。现在,歼-15S的迷雾终于得以拨开,细心的网友也指出了除了着舰尾钩外歼-15S舰载机的其他独有特征。根据一般规律来看,歼-15S将会是一款用于训练舰载机飞行员的教练机。不过更令我们好奇的是,歼-15S是否仅仅会作为教练机使用?在我国已经拥有JL-9B、教-10等新型教练机的背景下,研制歼-15S又有何深意?我们一起来分析。

1、从歼-15而来

歼-15S舰载机采用的是串列双座设计,这与俄罗斯航母舰载教练机苏-33UB所采用的并列双座设计不同。并列双座的设计有利于教练与飞行学员间的直接交流,便于教练员观察、纠正飞行员的动作。但由单座飞机设计一款并列双座的衍生型号难度较大,对战机尤其是机首的结构改动很大,有一定的难度。目前,歼-15舰载机已经开始大量生产,从新设计一款并列型号工作量巨大,相比之下,采用串列的设计难度就要小很多,也更符合国际主流。

串列设计的另一大好处就是对飞机的飞行性能影响较小,这使得歼-15S的性能更接近与单座版的歼-15舰载机,有利于学员更好地掌握战斗机的性能。串列的座位设计也能让飞行员拥有更广阔的视野,增强对战场的感知能力。

2、航母上的“多面手”

与其说歼-15S是一款教练机,倒不如称之为舰载多用途作战飞机更为合适,歼-15S注定不会仅仅是一款教练机。相比歼-15,歼-15S拥有两名飞行员,可以由后座的飞行员控制相关武器系统,这也意味着歼-15S比歼-15更适合执行一些复杂的任务,如对地精确打击、电子干扰等。

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